По результатам краш-тестов, проведенных специалистами EuroNCAP, Range Rover показал себя очень крепким автомобилем. При лобовом тесте крепкий кузов Rover практически не деформировался, ниша для ног также сохранила свою целостность, педальный блок сместился внутрь салоне незначительно, практически не представляя никакой опасности для ног водителя. Вместе с тем, элементы приборной панели могут представлять угрозу для коленей и бедер как водителя, так и переднего пассажира. В тестах на боковой удар автомобиль показал замечательный результат - нагрузка на части тела манекенов одна из самых низких вреди всех тестируемых автомобилей.