Специалисты организации IIHS в 2008 году подвергли испытаниям четырехдверный Jeep Wrangler модельного ряда 2008 года. При лобовом ударе подушка безопасности сработала, однако голова манекена, находящегося на водительском месте, продолжила смещаться по направлению к торпедо, что грозит получением травмы водителем в случае лобового ДТП. Датчики, расположенные на остальных частях манекенов, показали, что вероятность получения травмы других частей тела переднего пассажира и водителя невысока.
Намного хуже дело обстоит в случае бокового удара. Водитель может получить перелом ребер, также высока вероятность повреждения внутренних органов.