Несмотря на то, что тестированию был подвергнут Hyundai Accent не оснащенный подушками безопасности, по результатам краш-тестов автомобиль показал себя достаточно безопасным. Кузов после удара практически не подвергся деформации, за исключением небольшого изгиба передней стойки. Риск получения травм в салоне при ударе достаточно низкий, самой большой проблемой стало значительное смещение в салон педалей тормоза и сцепления, которые могут представлять угрозу для ног водителя.