Ford Focus по результатам краш-тестов показал высокий уровень безопасности.
Во время испытаний кузов почти не подвергся деформации, ремни безопасности с преднатяжителями и подушки безопасности обеспечивают хорошую защиту водителя и пассажиров как при фронтальном, так и при боковом ударах.
Общая оценка Фокуса 5 баллов за безопасность взрослых и 4 балла за безопасность детей.

В ходе краш-тестов, проведенных в 1999 году, Ford Escort не смог похвастаться высоким уровнем безопасности. При лобовом ударе кузов автомобиля подвергся значительной деформации, лопнула ниша для ног, обнажив металлические элементы, которые могут быть крайне опасными для ног водителя и пассажира, нагрузка на грудь манекена водителя превысила допустимые значения.
При боковом ударе существует высокая вероятность травмирования грудной клетки водителя.
Общий рейтинг безопасности этой модели Форда всего лишь две звезды из пяти возможных.

Ford Explorer в лобовом тесте показал хорошую защиту водителя и переднего пассажира, однако после отскока головы водителя от сработавшей подушки безопасности есть вероятность травмирования о среднюю стойку или крышу.
Боковой удар грозит водителю переломами костей таза, вместе с тем, вероятность других частей тела довольно низкая.

Оценка безопасности Ford Fiesta по результатам краш-тестов, проведенных в 2008 году, - оценка пять по пятибалльной шкале за защиту взрослых и оценка четыре за безопасность детей. Как при боковом, так и при лобовом столкновении системы безопасности автомобиля обеспечивают хорошую защиту всех частей тела водителя и пассажиров.

Ford Galaxy показал себя автомобилем с высоким уровнем пассивной безопасности. За защиту взрослых пассажиров в салоне в случае аварии Галакси получил пять звезд из пяти возможных. за защиту детей - четыре звезды. Вероятность получания травм водителем и пассажирами как при лобовом, так и при боковом ударах невелика.

Общая оценка Ford Ka по результатам тестов - оценка четыре по пятибалльной шкале за защиту взрослых и оценка три за безопасность детей. При лобовом столкновении существует опасность травмирования бедер и коленей водителя элементами передней панели, при боковом ударе недостаточно хорошо защищена грудная клетка водителя или пассажира.

Краш тесты говорят о том, что Ford Kuga достаточно хорошо защищает водителя и пассажиров от получения травм в случае ДТП. Общий рейтинг безопасности автомобиля - пять звезд из пяти возможных за безопасность взрослых и четыре звезды за безопасность детей. Ложкой дегтя в бочке меда стало то, что при лобовом ударе давление в подушках безопасности оказалось немного ниже чем требуется, что привело к удару манекена о руль, однако удар этот нельзя назвать сильным.

По результатам краш-тестов Ford Mondeo показал себя автомобилем с высоким уровнем безопасности. За счет хорошей работы всех систем пассивной безопасности, в случае ДТП вероятность получения травм водителем и пассажирами достаточно низкая. Mondeo получил максимальные пять звезд за защиту взрослых пассажиров и четыре звезды за защиту детей.

Можно сказать, что Ford Ranger провалил фронтальный краш-тест. При лобовом ударе кузов значительно деформировался, передняя стойка, а также рулевая колонка и педали значительно сместились внутрь салона автомобиля, подушки безопасности раскрылись с недостаточным давлением, что может привести к серьезным травмам головы, грудной клетки и коленей водителя и переднего пассажира в случае ДТП. В боковом краш-тесте Ranger показал себя намного лучше, продемонстрировав отменную защиту водителя и пассажиров в случае бокового удара. Итоговая оценка этой модели Форда - 2 звезды из пяти за безопасность взрослых, и три звезды из пяти за безопасность детей.

Ford S-MAX получил хорошие оценки за безопасность водителя и пассажиров при ДТП. Специалистами EuroNCAP общий рейтинг безопасности автомобиля был оценен максимально возможными пятью звездами, безопасность детей в салона - четырьмя звездами.