Land Rover Discovery был протестирован EuroNCAP в 2006 году. Общая оценка за безопасность взрослых - четыре звезды из пяти, безопасность детей была оценена аналогично. При лобовом тесте кузов показал себя достаточно крепким, практически не подвергся деформации, однако жесткие элементы торпедо могут нанести травму бедрам и коленям водителю с передним пассажиром. Никаких нареканий при боковом ударе нет, системы безопасности Discovery смогут хорошо защитить людей в салоне от получения травм.

Краш-тесты Land Rover Freelander были проведены EuroNCAP в 2007 году. По результатам испытаний Freelander показал очень высокий уровень пассивной безопасности. Так, за уровень безопасности взрослых пассажиров автомобиль пять звезд из пяти возможных, за безопасность детей - 4 звезды. Пассажирский отсек практически не подвергся деформации после лобового удара, специальная система уберегла от контакта с рулем грудь манекена, рулевое колесо сдвинулось по направлению к моторному отсеку, оставляя больше жизненного пространства. Также хорошо показали себя подушки безопасности для колен. В боковых тестах все части тела водителя также оказались защищены очень хорошо, исключение составляет только грудная клетка, нагрузка на которую незначительно превысила допустимую.
Ложкой дегтя можно считать уровень безопасности пешеходов. В случае их встречи с данным автомобилем вероятность получения травм очень высока.