Volvo C30 (выпущенный в 2006 – ом году) относится к разряду автомобилей, которые продуманы для пассажиров и абсолютно равнодушны к пешеходам. Именно такие выводы сделал о C30 всемирно известный комитет EuroNCAR в январе 2007 – го после краш – тестирования этого транспортного средства. Пять общих звезд (34 балла, 2 – за наличие СНРБ) и только одна звезда «пешеходная» (9 баллов, 25% всего от максимально безопасно - возможного). Стоит добавить, что безопасность маленьких пассажиров тоже на очень приличном уровне в этом авто: четыре звезды (38 баллов, 78%).

Volvo S70 (появившийся на авторынке в 1996 – ом году) относился в плане безопасности к «трехзвездочным» машинам, но в 2000 – ом году модель 1999 – го года смогла подняться чуть выше и получила от EuroNCAR четыре звезды (74%). При этом, нельзя сказать, что реальную защиту в салоне S70 люди получат такую же, как в других машинах «четырехзвездочной» категории (равномерно хорошую). При лобовом ударе это будет откровенная тройка (и множество травм), а при боковом – отличные и оценки, и защита. Поэтому «четверка» в данном случае – не из простых, а, формально, среднеарифметическая.

Volvo S80 (1999 г.в.) здоровенный и среднебезопасный (это если давать краткую характеристику). А полную в марте 2000 года на основании системы краш – тестов выдал ему комитет EuroNCAR: четыре звезды (85% от максимума баллов). Автопроизводитель «начинил» стандартную модель ПБ для водителя (пассажирской нет, но дополнительно заплатив ее можно получить в оснащении); боковые ПБ и подушка, защищающая голову рулевого; АБС; WHIPS (защитная система при ударах сзади, так называемых «плетевых»); ремни безопасности с регулируемыми креплениями, ограничителями нагрузки и преднатяжителями.

Volvo XC60 (2008 г.в.) отлично, очень успешно протестировался в том же году по методике EuroNCAP. Пять звезд (37 баллов, из них три – за СНРБ) – таков общий рейтинг этого кроссовера. Четыре «пятиконечных» (39 баллов) за защиту детей и две (17 баллов) – за отношение к пешеходам при ДТП.

В 2003 – ем году (в год, когда машина проходила краш-тестирование по EuroNCAR – методике) оснащение системами безопасности Volvo XC90 было просто потрясающе внушительным. Новомодные СНРБ и АБС; подушки всех видов и много (фронтальные, боковые, занавески); система, в случае переворота людей в салоне защищающая и др. Не удивительно, что все это в совокупности с добротным, прочным кузовом обеспечило XC90 – ой модели (2003 г.в.) пять звезд (34 балла) общего рейтинга.