Как при фронтальном, так и при боковом ударе Infiniti FX получил максимальные пять звезд за безопасность. Вместе с тем, при лобовом ударе небольшую опасность для коленей и бедер водителя представляют элементы передней панели.

Infiniti EX был протестирован IIHS (США) в 2008 году. Автомобиль показал очень хорошие результаты в обоих видах краш-тестов (лобовом ударе со смещением и боковом ударе). Пассивные системы безопасности отлично защищают водителя и пассажиров от получения травм в случае аварии.

Infiniti G35 был подвергнут испытаниям американской организацией IIHS в 2008 году. Автомобиль показал себя достаточно крепким и безопасным, как при лобовом, так и при боковом ударе кузов деформировался незначительно, хорошая работа подушек безопасности способна хорошо защитить водителя и пассажиров от получения травм в случае ДТП.