НАВИГАЦИЯ
ПОПУЛЯРНЫЕ НОВОСТИ
СЛУЧАЙНЫЕ НОВОСТИ
РЕКЛАМА
ПАРТНЕРЫ
Главная страница » Статьи » Сход — развал. 3Д настройка подвески

Сход — развал. 3Д настройка подвески

Автор: Irina | 6 февраля 2014 | Просмотров: 649 | Комментарии: 0
Сход — развал. 3Д настройка подвески

Сход-развал иди схождение-развал — это хотя и упоминаемые вместе слова, но смысл они несут различный и обозначают разные действия, которые выполняются при настройке и регулировке подвески транспортного средства. Суть этих действий в том, чтобы установить правильные углы осей управляемых колес автомобиля и этот момент очень важен. Во-первых, важно для того, чтобы вы легко управляли своим авто (чтобы не было склонности к заносам, чтобы маневры автомобиль совершал легко и по заданной вами траектории). Во-вторых, с грамотно отрегулированной подвеской гораздо лучше становится курсовая устойчивость машины (меньше уводит в сторону и пр.). И еще: расцентрованная подвеска — это и больший расход топлива, и более сильный износ шин и узлов самой подвески. Что касается шин, то даже новую резину в случае расцентровки можно буквально за месяц «укатать», так как износ, стирание будут идти в одном месте. То есть, речь о реальной экономии средств (помимо основного — безопасности).
Если вы хотите безопасной и комфортной поездки на вашей «Ласточке», то сделать сход-развал грамотно (на 3д стенде и с предварительной бесплатной диагностикой ходовой) мы советуем в автотехцентре «AFTO-сервис» и обращаться в сервис за 3Д настройкой подвески следует обязательно: после каждых 15 тысяч километров пробега, если у вас отечественная машина и после каждых 30 тысяч километров, если водите иномарку; если «поймав» выбоину на асфальте, вы обнаружили замятие колесного диска; после обкатки машины, купленной новенькой у дилеров; после того, как отремонтировали ходовую. Тревожными сигналами и поводом к регулировке схода-развала должны стать для вас так же: изменение клиренса вашего транспортного средства (например, при установке вставок), сильный износ протекторов (особенно, если новая резина быстро стирается с одной стороны); если руль при выходе из поворота не встает на место сам, а вынуждает вас его выкручивать обратно; если автомобиль «ведет» в сторону при езде по ровной дороге, особенно при отпускании руля. В любом случае, своевременная и регулярная регулировка схода-развала — это залог вашей безопасности на дороге.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.